Engenheiros denunciam falhas graves em obras para a Copa em Cuiabá
Arena Pantanal deveria ter ficado pronta no ano passado. Relatório do Crea aponta problemas de execução e acabamento em 11 de 13 obras.
Nesta quarta-feira (19), o Ministério Público fez uma vistoria na Arena Pantanal, que foi atingida por um incêndio no ano passado.
A imprensa não pôde acompanhar a inspeção. O grupo percorreu o local atingido por um incêndio em outubro.
Na época, um laudo feito por peritos a pedido da promotoria apontou que parte da estrutura do estádio tinha sido comprometida e precisava de reparos.
Quatro meses depois do incêndio, a Secretaria da Copa de Mato Grosso encaminhou um relatório sobre o trabalho de reforma na área, considerado insuficiente.
“Não foi conclusivo no sentido de poder atestar a segurança da Arena Pantanal. Se a própria gerenciadora da obra aponta necessidade de mais estudo, mais análise de cálculos, é porque o laudo ainda não é conclusivo”, afirma Bianca de Brito, procuradora da República.
"Todos os laudos, todos os testes de carga, já fizeram e garantiram que a estrutura está preservada e tem resistência, então ela estruturalmente está garantida", afirma Alysson Sander, secretário de infraestrutura da SECOPA.
A Arena Pantanal, orçada em R$ 570 milhões, deveria ter ficado pronta no ano passado. A entrega da obra já foi adiada cinco vezes, mas não é só o estádio que preocupa.
Um relatório do Crea - Conselho Regional de Engenharia - aponta problemas de execução e acabamento em 11 de 13 obras de mobilidade urbana que foram visitadas. Algumas já estão prontas.
Uma ponte foi inaugurada em outubro do ano passado como alternativa de acesso a alguns bairros de Cuiabá. Menos de quatro meses depois, a obra teve que ser interditada para reforma porque o asfalto cedeu.
Uma alça de retorno em uma das principais avenidas da capital, recém liberada para o tráfego, já tem infiltrações. E outra obra apresenta fissuras nas paredes laterais.
“São obras de valores elevados. Essa empresa tem que ter suporte financeiro e quadro técnico capacitado para executar essas obras. E a partir do momento que você cobrasse qualidade não fizesse as medições, mandasse refazer os serviços, talvez grande parte na qualidade destas obras estariam melhores”, declara André Schuring, engenheiro do Crea.
O relatório foi encaminhado à Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa, que vai convocar representantes do governo e das empresas responsáveis pelas obras para prestar esclarecimentos.
Nós procuramos o Governo de Mato Grosso para comentar os problemas nas obras apontados pelo Conselho Regional de Engenharia. O secretário-geral da Casa Civil falou ao Jornal Nacional.
“Nós temos cerca de 60 obras sendo executadas em termos de mobilidade. Sendo que apenas cinco são exclusivamente destinadas à Copa do Mundo. E todas essas 60 obras, se tiverem qualquer tipo de defeito ou necessidade de correção, é responsabilidade das empresas, por custo delas, durante cinco anos. Então esses levantamentos feitos pelo Crea serão encaminhados a essas empresas para análise e, consequentemente, às correções que se fizerem necessárias”, afirma Pedro Nadaf, secretário-chefe da Casa Civil – MT.
Fonte:
http://g1.globo.com/jornal-nacional/
Edição do dia 19/02/2014
19/02/2014 20h54
- Atualizado em
19/02/2014 20h54A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR É: " E DEPOIS DA COPA, QUAIS SERÃO OS PLANOS PARA COBRIR TANTOS GASTOS?" . ENGRAÇADO QUE A OBRA DE TRANSPOSIÇÃO DO RIO SÃO FRANCISCO NÃO SAI A MAIS DE 10 ANOS, COM MUITO PLANEJAMENTO, MAS A COPA SAI EM MENOS DE 5 ANOS, PORQUE SERÁ? SERÁ QUE É PARA MANTER O LUCRO E ALGUNS POLÍTICOS NO AUGE? E O POVO MORRENDO DE SEDE NO NORDESTE, SÓ EU VEJO ISSO?
